- 作者:平成丁通
- 来源:死亡飞车
- 发布时间:2026-08-26
半泽直树
万里边疆行丨三代国门下的坚守,中国军视网,万里边疆行丨三代国门下的坚守_我的网站

A | 三代国门下的坚守 ■李国栋 杨智博 解放军报记者 郑茂琦 北部战区陆军某旅“国门卫士模范连”官兵,在绥芬河国门前执行巡逻任务。彭旭日 摄 从黑龙江省哈尔滨市乘坐高铁一路向东,列车驶过牡丹江站后,海拔陡升。记者望向窗外,一座依山而建的边城轮廓渐渐清晰。 本报讯 《日报》全媒体记者 薛利超报道 今年以来,兴城市始终把选派干部工作摆在突出位置,充分发挥选派干部在抓党建促乡村振兴中的“生力军”作用,通过健全机制、强化培训、跟踪掌握、正向激励等措施,持续强化对选派干部的培养管理,确保选派干部真正下得去、干得好。 建立长效管理机制,持续加大管理力度。研究印发《关于向重点乡村持续选派驻村第一书记和工作队的实施方案》和《关于做好驻村第一书记和工作队管理的通知》,结合《二季度组织工作重点提示》,进一步严明工作纪律,细化工作要求,压实106名选派干部工作责任和14个乡镇70个村的管理责任,加强选派干部在村工作日常管理,严格落实驻村工作制度、请销假制度、工作例会制度等管理措施,推动选派干部履职尽责。 绥芬河,这座嵌在祖国东北边陲一角的小城,有着“百年口岸”的美誉。一条绵延的铁路线,串起这座“火车拉来的城市”的今昔岁月。走进绥芬河市站前路38号,一栋外墙黄白相间的建筑在街巷间格外醒目。

B | 这里是原中东铁路最东端的绥芬河火车站旧址。 强化专项培训教育,提升业务能力水平。

C | 当年的候车室已被改造为中东铁路记忆馆,馆内展陈的500余张历史照片,静静诉说着绥芬河与铁路相生相伴的深厚渊源。利用3天时间对兴城市106名选派干部进行岗前培训,培训班在需求摸底的基础上邀请教授专家和业务骨干进行“思想课”“政策课”“纪律课”“现场课”等8节课程的专题授课,学习全面推进乡村产业、人才、文化、生态、组织振兴的经验做法,教育引导选派干部坚持不懈用习近平新时代中国特色社会主义思想凝心铸魂,切实增强当好驻村干部的使命感、荣誉感、责任感,沉到乡村振兴一线实打实帮扶,在为民造福中经风雨、接地气、长才干,为更好推进乡村振兴作出应有贡献。 跟踪了解工作情况,全面掌握干部动态。

D | 坚持全方位、多角度了解掌握选派干部的精神状态、能力素质、特点特长和缺点不足。

E | 不定期深入任职乡镇(街道)、所辖村,听取干部群众对选派干部的评价意见;通过交流谈话、实地查看等方式,了解其参与重大项目、重大任务、重要工作的推进实施情况;采取专题调研、明察暗访等方式了解掌握选派干部履职尽责情况,自今年3月,106名选派干部到岗以来,采用“四不两直”方式对其开展了两轮暗访检查,全面了解其德才表现、能力素质、工作实绩、工作作风等情况,及时通报检查结果,目前调换不适宜在岗干部的工作正在推进中。

F | 注重正向激励引导,传播凝聚正向能量。强化先进典型示范引领作用,以榜样力量不断激励选派干部勇于担当、善于作为。建立驻村帮扶工作档案,动态更新记录第一书记和工作队员工作实绩、评先奖优和考核问责等情况。 从中东铁路记忆馆向着国门方向前行,绥芬河口岸的铁轨传来微微震颤,隐约夹杂着列车隆隆的声响,那是中欧班列即将通关的信号。结合工作档案和跟踪掌握的各方面情况,识别好干部、总结好经验,并及时对6名主动作为、发挥作用的选派干部进行通报表扬。多措并举大力宣传选派干部在日常工作中的经验做法及工作成效、驻村工作中涌现的典型人物及感人事迹,全面营造积极进取、昂扬向上的干事氛围,以典型示范引领激发奋进力量。 落实关心关爱措施,激发选派干部内生动力。将选派干部驻村期间各项补助纳入财政预算,足额落实驻村工作经费,严格参照考勤打卡情况发放驻村生活补助。选派干部到岗之前,乡村两级统筹资源为34名有住宿需求的选派干部准备了住宿房间,为暂无住宿需求的72名选派干部提供舒适的办公及午休空间。

G | 选派干部到岗之后,对选派干部进行“地毯式”走访慰问,通过谈心谈话和实地查看,深入了解其思想、工作、生活的具体情况和工作、生活环境,及时梳理并补齐缺少的生活物资及办公用品,帮助选派干部解决工作及生活上的难题,做好食宿、办公场所的后勤保障工作,真正让选派干部工作有“劲头”、生活有“奔头”。

H | 如今的绥芬河口岸,铁路线纵横交织,货运场站内装卸作业昼夜不停。

I | 作为“一带一路”的重要陆路门户,这座边陲小城依托公路、铁路两个国家级一类口岸,已经成为名副其实的“国境商都”。 这天,记者跟随北部战区陆军某旅“国门卫士模范连”官兵执行边境巡逻任务。这条巡逻路,指导员杨学文已经走了12年。 巡逻车沿边境公路缓缓行驶,雨幕中,三代国门依次出现在眼前。 首先看到的,是一道不足10米宽的铸铁手动挡杆,那是1987年设立的第一代国门。“当年,连队官兵就在这儿手动抬杆,冬季铁挡杆冰得刺骨,必须戴上棉手套。”杨学文指着窗外,对新兵朱述富讲起当年连队官兵的戍边往事。那时边境公路路面没有硬化,雨天全是泥坑,官兵们徒步巡逻深一脚浅一脚,裤腿上裹着厚厚一层黄泥,回到连队鞋子能倒出半鞋泥水。记者望着雨雾里静默的第一代国门,仿佛看见几十年前,年轻的士兵顶风冒雨动手抬杆的身影。 向南不远处,第二代国门的灰砖墙渐渐清晰,它见证了绥芬河从边陲小镇到“国境商都”的跨越。杨学文还记得,自己刚入伍来到绥芬河时,一位老班长就在这座国门前给他讲述往事:碰到大雨天气,查验岗的雨棚挡不住狂风骤雨,外面下大雨,棚里下小雨,几分钟就会浑身湿透,靴子里灌满雨水。“那时候条件差,但大家心里明白:雨下得再大,国门岗哨决不能松半分。”杨学文说。 行至第三代国门前,巡逻车稳稳停下。这座2014年启用的新国门高51.8米,双向八车道开阔通畅,“中华人民共和国”7个红色大字在雨幕里仍旧醒目。

J | 杨学文下达指令,官兵开始徒步巡逻。 从简易挡杆到巍峨国门,三代国门的更迭是边境口岸发展的缩影,也是一代代“国门卫士”坚守的见证。 汽笛长鸣,一趟货运列车缓缓停下。

K | 官兵们迅速就位,迎着风雨,仔细检查车体周边。班长刘述业大声叮嘱:“雨天视线差,边角缝隙都盯紧了,一处都不能漏!”检查完毕,列车启动。雨水顺着脸颊往下流,官兵们却纹丝不动,目光如炬扫过每一节车厢。

L | 结束全线巡逻任务后,记者漫步在绥芬河街头,商家招牌错落有致,老式建筑的尖顶上挂着水珠,在渐亮的天光里显得格外鲜活。街面上,往来行人络绎不绝,既有操着各地口音的国内游客,也有不少外籍旅客,整座边城洋溢着安宁祥和的气氛。 密雨渐歇,云层渐渐散开。阳光越过连绵群山,洒在国门的红色大字上。记者望着远处的第三代国门,想起边境线上那些年轻的面孔,也想起杨学文的话:“国门会变新、变高,但我们守国门的心,就像界碑一样,牢牢扎在这里。

M | ” 资料链接 作为“一带一路”中蒙俄经济走廊重要陆路门户,绥芬河市依托公路、铁路两个国家级一类口岸,聚力推进对俄互联互通体系提质升级,不断放大通道经济辐射带动作用,在跨境物流、经贸往来、产业落地等领域取得显著成效,生动书写了边疆口岸深度融入和服务国家对外开放大局的实践答卷。 2025年,绥芬河市进出口总值296.96亿元。其中,出口端增长动能尤为强劲,2023年起连续三年出口保持两位数同比增长。2026年上半年进出口同比增长30.1%,出口同比增长52.5%。外贸发展韧性持续显现,2025年口岸过货量1043.6万吨,铁路口岸始终为运能主力,公路口岸货运潜力加速释放,过货量从2015年58.3万吨增长至2025年的157万吨,10年增长近1.7倍。 返回,查看更多。

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